Als klar war, dass wir die Visen erhalten werden, mussten die Haushalte aufgelöst werden. Wir haben letztendlich alles verkauft was zu verkaufen ging und den Rest eingelagert. Die anfängliche Skepsis wich der Vorfreude auf das was wohl kommen mag. Als alle Verträge gekündigt und die Verschiffung des Motorades geklärt war, gab es letztendlich kein Zurück mehr. Sechs Wochen vor Reisebeginn hatte sich Julia noch den Fuß gebrochen (nicht beim Motorrad fahren!) so mussten wir die Reiseplanung doch ein wenig ändern, aus zwei Motorädern wurde ein Motorrad. Aus sofort lospreschen wurde, wir bleiben erst mal drei Wochen recht ortsfest in der Provinz NovaScotia und warten was der Heilungsprozess sagt. Als ich in Bremen das Motorrad zum Verschiffen abgegeben habe kam noch der Punkt "Reinigung" auf die Tagesordnung. Aus Seuchenschutzgründen müssen Fahrzeuge super sauber geputzt werden, ansonsten wird im Zielland mit dem Dampftrahler "das Fahrzeug gereiningt" das muss man den natürlich auch zahlen und zum anderen ist nicht wirklich klar, ob danach noch Fett in den Lagern ist. Da hat sich die "Dicke" sicherlich gewundet warum sie so sauber war - normalerweise putze ich mein Moped nicht.... Es war für mich das erste Mal ohne „festen" Wohnsitzt, ohne Arbeit und nun auch ohne fahrbaren Untersatz. Aber es war auch sehr befreiend alle to do´s soweit erledigt zu haben. Zwei Wochen später war es dann soweit. Nach der Verabschiedung von unseren Leuten saßen wir im Flieger Richtung Halifax in der Hoffnung, dass alles mit den Visen klappen würde und uns die CBSA (Kanadischer Zoll) das Motorrad ohne große Probleme ausliefern würde. Die verschiffung haben wir von Bremerhaven aus mit https://www.walleniuswilhelmsen.com/ organisiert. Im grunde genommen ist das wie Bus fahren, In der richtigen Haltestelle einsteigen und drauf hoffen an der richtigen aussteigen, in userem Falle hat das aber super funktioniert und das Bike war nach 14 Tägiger fahrt in Halifax. Ich habe aber nur die Passage gebucht die Zollabwicklung musste ich selber machen.